【省油变速箱,哪种变速箱油耗低】

4at变速箱跑多快最省油?

〖壹〗 、AT变速箱的油耗并不一定高 ，且在60-70公里/小时的经济时速下最省油。油耗情况：- 与手动MT或CVT无级变速器相比
，4AT自动变速器的油耗可能会稍高，但具体油耗差距取决于车辆型号和驾驶习惯 。- 在城市拥堵路段 ，4AT的油耗通常在12-15升
。

〖贰〗
、at变速箱跑110KM\u002F小时最省油。以下是对AT变速器优缺点的具体介绍：优点：AT变速箱的操作比手动挡更加简单 。这款变速箱更适合新手使用
。而且在驾驶的时候基本上不用考虑什么换挡之类的因素由电脑采集信号自动换挡。缺点：行星齿轮组带来的问题就是AT变速箱普遍油耗较高 。

〖叁〗、对于驾驶者而言
，4AT变速箱的油耗问题无疑是一个重要的考量因素
。根据我们的观察，4AT变速箱在行驶速度为110Km/h时 ，其油耗表现最为经济。下面
，我们将对AT变速器的优缺点进行更深入的探讨 。AT变速器的优势在于其操作简便性。

〖肆〗 、在汽车的传动系统中，4AT（自动变速器）的理想经济时速通常在60-70公里/小时 ，在这个速度范围内，燃油效率比较高
。AT变速箱的一大优点在于其操作简便
，特别适合新手，驾驶员无需过多关注换挡问题 ，因为电脑会自动采集信号进行智能换挡。

〖伍〗
、AT变速箱的比较高速度为110公里/小时时
，油耗最低 。AT变速箱的优点在于操作简单，更适合新手使用
。电脑采集信号自动换挡 ，不需要考虑换挡因素。然而
，行星齿轮组带来的问题是AT变速箱普遍油耗较高，如果调校不好 ，换挡时会产生顿挫感
，不太舒适 。此外，维护AT变速箱的费用也相对较高
。

〖陆〗、at变速箱跑110千米每小时最省油。4at变速箱代表4速at变速箱 ，这种变速箱有4个前进挡 。at变速箱是液力变矩器变速箱
，这样一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱内部有很多行星齿轮 ，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的
。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

变速箱耐用省油的车

〖壹〗 、瑞虎7 PLUS 6TGDI+8AT（部分车型）瑞虎7 PLUS的6T+8AT动力组合百公里综合油耗为6L，在同级别车型中较为省油 。作为紧凑型SUV
，空间够用，且后期养车成本低 ，适合家用代步
。需要注意的是
，除顶配车型外，其余车型配备的是7档湿式双离合变速箱。以上车型均搭载了耐用且省油的变速箱 ，但具体选取还需根据个人需求和预算进行权衡 。

〖贰〗
、本田雅阁：堪称B级车的标杆
，空间宽敞，省油且耐用 ，马路上十几年以上的老雅阁随处可见。推荐购买燃油版
，新车指导价179，800元 ，优惠55
，000元后，裸车价仅14万多 ，费用较为亲民
。宏光MINIEV：指导价在28 - 99万元之间，CLTC纯电续航可达301km
，能耗低至2kWh/100km。

〖叁〗、搭载AT变速箱且省油的车型涵盖日系 、美系、韩系及部分国产车型，其中丰田亚洲龙5L+8AT
、雪佛兰迈锐宝XL 5T+9AT、现代伊兰特5L+6AT等车型油耗表现突出 ，综合油耗普遍在6-8L/100km区间
，具体因排量和驾驶条件有所差异 。

〖肆〗 、丰田凯美瑞5L+8AT作为中型轿车标杆，凯美瑞搭载的Dynamic Force 5L发动机以41%全球比较高热效率著称 ，配合爱信第三代8AT变速箱
，通过优化齿轮比和液力变矩器锁止逻辑，实现动力传输效率与燃油经济性的平衡
。

〖伍〗
、十款省油耐用的合资车推荐如下：大众朗逸：大众朗逸搭载了5L发动机与6AT变速箱的组合 ，这套动力总成经过时间验证
，输出平顺且油耗经济。尤其是在高速行驶时，朗逸的油耗表现尤为出色 。日产轩逸：日产轩逸以6L发动机搭配CVT变速箱 ，主打平顺与经济性
。

〖陆〗、丰田花冠车耐用且省油。耐用性方面：丰田花冠以其超凡的耐用性和可靠性著称 。在正常驾驶并按时保养的情况下
，丰田花冠行驶百万公里也并非难事
。该车型的发动机和变速箱耐用性非常出色，质量稳定可靠 ，故障率低，这也是其耐用性的重要体现。油耗方面：丰田花冠的油耗表现优秀
，综合油耗大约在7升左右 。

干式双离合与cvt谁更省油

干式双离合通常比CVT更省油
。以下从传动效率 、油耗对比
、使用场景三个维度展开分析：传动效率方面，干式双离合变速箱的传动效率高达95% ，这一数据在众多变速箱类型中处于领先水平。其独特的双离合器设计
，使得换挡过程迅速且直接，动力传递几乎无中断 ，减少了动力在传递过程中的损耗 。

若主要用途为城市代步且追求舒适省油
，优先选取丰田CVT变速箱；若偏好高速驾驶或激烈操控且能接受维护成本，大众7速干式双离合变速箱更具优势 ，但需结合具体路况评估风险。

CVT变速箱相比7挡干式双离合变速箱更好
。以下是关于CVT变速箱相比7挡干式双离合变速箱优势的具体分析： 驾驶平顺性： CVT变速箱没有换挡过程
，因此换档顿挫感消失，动力输出线性 ，驾驶非常平顺。

在城市拥堵路况下
，CVT相对更合适 。CVT能实现无级变速，换挡平顺 ，不会出现顿挫感，在走走停停的路况下驾驶体验较好
。而且它的传动效率虽然不算高
，但在拥堵路况下也能较好地适应，不会因频繁换挡而增加油耗。双离合在城市拥堵路况下可能会有些劣势 。

最后是CVT传动的机械效率、省油性大大优于普通的自动挡变速箱 ，仅次于手动挡变速箱
，燃油经济性要比好很多
。CVT有缺点：首先起步或加速，CVT钢带或皮带容易出现打滑 ，导致动力传递受到影响
，从而影响加速感受。其次是CVT钢带或皮带材料要求比较高 。

CVT和双离合各有优劣，用车20万公里后的真实感受需结合使用场景和需求判断：CVT更耐用省心 ，适合城市代步；双离合性能更强
，但需注意保养和驾驶习惯
。CVT变速箱：平顺耐用，但动力表现较温和CVT的核心优势在于平顺性和燃油经济性。