2019新款三菱奕歌/2020款三菱奕歌试驾视频

三菱奕歌发动机怎么样?奕歌发动机通病

奕歌作为三菱的百年战略车型，发动机技术已经过时间的沉淀 ，可靠性上并没有什么通病/问题，在第三方投诉平台中
，也没有类似本田涡轮增压发动机机油增多的投诉，所以奕歌这台发动机还是蛮可靠的。

奕歌做为三菱的近百年发展战略车系 ，发动机技术性早已过的时间的沉积
，稳定性上并没什么常见问题/难题，在第三方投诉平台中 ，都没有相近广州本田涡轮增压器发动机机油增多的举报
，因此奕歌这台发动机或是蛮靠谱的 。

广汽三菱奕歌这款新车还搭载了一款纯正的三菱5T涡轮增压发动机：新款发动机代号为4B40，属于三菱全新的Down-sizing直喷涡轮增压发动机；5T发动机最大功率125kW\/5500rpm ，最大扭矩250N·m\/1800-4500rpm。

悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬
，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统，一看就是为越野而设的 ，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好
，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显
。

2019款三菱奕歌是国六吗

三菱奕歌不是国六标准车型，而是国五标准。车辆排放标准：三菱奕歌全系搭载的是5T汽油发动机 ，这款发动机符合的是国五排放标准，而非国六排放标准 。这意味着在购买和使用时
，需要考虑到当地对于车辆排放标准的限制和要求
。动力系统：尽管在排放标准上属于国五，但三菱奕歌的动力表现不俗。

其实从报价网站就可以知道广汽三菱奕歌国六标准版的费用是多少 。官方指导价198万元
。现在经销商基本都有5W左右的优惠 ，所以最低价只有148万元
，还是比较便宜的。

我的奕歌是2019款国六无畏天窗版，购入到现在一年多 ，共计行驶11100多公里
，整体评价不错 。奕歌外观时尚，动力强 ，品质好
，用着省心，是一款好车
。

广汽三菱奕歌2019款原装轮胎型号

〖壹〗 、广汽三菱奕歌2019款原装轮胎型号可能包括225/55R18和215/70 R16。具体来说：215/70 R16：这一轮胎型号主要配备在2019款奕歌5T 手动两驱青春版 国VI车型上 。其中 ，215表示轮胎宽度为215毫米
，70表示轮胎的扁平比（即轮胎高度与宽度的比值），R表示轮胎为子午线轮胎 ，16表示轮胎适配的轮毂直径为16英寸
。

〖贰〗、作为一台SUV，拥有不错的通过性是最基本要素之一
，奕歌车身的最小离地间隙达到了180mm，这在同级别中已经算是非常优秀的表现。18寸的双色运动轮毂 ，规格为225/55 R18配备优科豪马的轮胎
，具有很强的抓地和通过性，低调与气质感在这里得到充分体现 。

〖叁〗
、寸的优客豪马轮胎 ，无论在任何路面都有良好的通过性。18寸的优客豪马轮胎
，无论在任何路面都有良好的通过性
。3安全配置：广汽三菱奕歌采用了RISE超强抗冲撞安全强化车身。采用高强度甚至超高强度钢板，奕歌安全车身的高强度钢板（≥340MPa）占比高达百分之53以上 。

为什么不建议买奕歌?三菱奕歌车质量怎么样

〖壹〗、悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬 ，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统
，一看就是为越野而设的，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好 ，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显
。

〖贰〗 、悬挂 系统不舒服 三菱奕歌的汽车底盘的校准有点儿偏硬
，并且奕歌还含有S-WAC全轮自动控制系统，一看便是为越野车而设的 ，因而车子在城区路面行车的情况下舒适度并没有同档次下的其它车系好，尤其是历经晃动道路的情况下车里的摇晃会十分明显。

〖叁〗
、第一位三菱奕歌车主评价 先来看看第一位三菱奕歌车主的真实评价 。他说这款车外观很精致
，车后面有一种轿跑车的感觉
。当时他一眼就喜欢上了这款车，然后他了解到这款车在外观和配置上都是同级别中的顶级水平 ，然后就直接入手了。毕竟基本没有缺陷
，性价比还是高的 。

〖肆〗、奕歌整体NVH水平控制的很好，高速行驶时没有因车身造型和尺寸产生刺耳的风噪 ，加之轮胎静音性能也做得很好
，就是脾气有点暴躁的发动机产生一定噪音，不过车内隔音效果还算到位 ，在可接受的范围内
。总结 奕歌造型打破常规束缚
，充满个性的外观十分吊年轻人胃口。

三菱劲炫和奕歌差哪里了?

外观方面，2019款三菱奕歌前脸采用X型设计 ，中网采用双色镀铬条装饰
，前大灯采用开眼式设计，下进气口很大 ，前保险杠采用镀铬装饰，两侧的前雾灯呈四边形设计 。三菱新劲炫前脸采用分层式设计
，中网格栅采用横竖设计，前大灯采用开眼式设计 ，下进气口呈梯形设计
，两侧前雾灯很精致
。

奕歌是于2018年11月份正式上市的车型，在国内三菱车型的X造型的前脸即是从奕歌所开始的 ，其整车外观风格比较激进。内饰部分奕歌要比劲炫ASX看起来更为机械化和工业感一些
，8英寸的悬浮式中控屏配备了CarPlay等当下较为流行的手机互联系统 。

首先，从外观设计来看 ，劲炫的前脸风格与奕歌相似
，既保留了传统SUV的硬朗造型，又融入了前卫设计元素 ，带来强烈的视觉冲击。车身侧面与旧款相比变化不大
，整体轮廓和腰线设计相对常规
。尽管车身尺寸为4366x1818x1640mm，轴距2670mm ，但在与日产逍客 、现代ix3福特领界等竞争对手的对比中，其优势并不突出。

悬架不舒适 三菱奕歌的底盘的调校有点偏硬
，而且奕歌还带有S-WAC全轮控制系统，一看就是为越野而设的 ，因此车辆在市区道路行驶的时候舒适性并没有同价位下的其他车型好
，特别是经过颠簸路段的时候车内的晃动会非常明显 。

2019年三菱奕歌值得购买吗

019年三菱奕歌在外观设计
、动力性能和空间实用性方面表现突出，若注重这些核心需求 ，值得考虑购买
，但需接受其内饰细节和置物空间的不足
。外观设计：辨识度高，夜间效果突出奕歌的前脸设计采用霸气风格 ，俯冲式腰线与贯穿后挡风玻璃的尾灯形成独特视觉效果
，在同级别车型中辨识度较高。

值得 。保值：2019款三菱奕歌配置丰富，5T的主流动力配置 ，动力十足
，其二手车保值率相对较高，值得购买
。性价比：2019款三菱奕歌油耗低 ，空间大，舒适性很好
，其二手车的费用比新车便宜很多，很有性价比。

已经很不错了 ，毕竟奕歌要有6顿呢
，如果还嫌油耗高，那么动力就没了 ，下面聊聊动力 。