【什么是cvt变速箱,cvt变速箱顿挫原因】

汽车cvt是什么意思

〖壹〗
、汽车自动变速器
。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT）又称无级变速器 ，具有结构简单
，良好的经济性、动力性和驾驶平顺性，低成本高性价比较的优点 ，主要配置在日系自动挡车型上居多。

〖贰〗 、汽车CVT指的是无级变速技术 。以下是对CVT技术的详细解释：CVT技术的基本定义 CVT
，即无级变速技术，采用传动带和工作直径可变的主
、从动轮相配合来传递动力
。这种技术能够实现传动比的连续改变 ，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。

〖叁〗、无级变速箱是同过两组锥形从动盘挤压金属链（或者是橡胶皮带）
，使其变形从而改变了变速箱的传动比的 。这样的结构让无级变速箱获得了在一定范围内无数个连续的档位，这是AT变速箱无法企及的
。近来 ，AT变速箱比较多就是9个档位。

什么是cvt变速箱

〖壹〗 、CVT变速箱即无级变速箱
，是自动变速箱的一种 。定义与特点 CVT变速箱与其他自动变速箱（如AT
、AMT、DCT）的主要区别在于，它没有真实的挡位
。这意味着在加速过程中 ，转速表的指针不会像有挡位变速箱那样有明显的升挡动作，而是持续缓慢地提升或维持在一个相对稳定的转速范围内。

〖贰〗 、CVT即无级变速变速箱 。它没有传统变速箱的固定挡位
，而是通过液力变矩器和可变直径的钢带等部件来实现传动比的连续变化
。 结构特点：CVT内部结构相对简单，主要由主动轮组
、从动轮组和金属带等组成。不像传统变速箱有多个齿轮组 。

〖叁〗、cvt变速箱：cvt变速箱 ，即无级变速箱
，其内部结构相对简单，主要由两个锥轮和一个钢片链条组成。钢片链条可以在锥轮上自由移动 ，从而实现无级变速
。dct变速箱：dct变速箱
，即双离合变速箱，其结构基于手动变速箱 ，但增加了一套离合器和一套换挡控制机构。

〖肆〗 、CVT变速箱即无级变速箱
，是自动变速箱的一种 。以下是对CVT变速箱的详细解释：定义与分类 CVT变速箱是没有真实挡位的自动变速箱，与其他如AT变速箱
、AMT变速箱、DCT变速箱等自动变速箱相比 ，它具有独特的无级变速特性
。工作原理 CVT变速箱的工作原理是通过钢带和两个锥轮的槽来传递发动机动力。

汽车CVT变速箱是什么意思

汽车自动变速器 。汽车自动变速器（ContinuouslyVariableTransmission
，简称CVT）又称无级变速器，具有结构简单 ，良好的经济性 、动力性和驾驶平顺性，低成本高性价比较的优点
，主要配置在日系自动挡车型上居多
。

CVT是机械式无级变速器，通常称为无级变速器。这种变速器采用传动带和工作直径可变的主、从动轮的配合来传递动力 ，可以使传动系统和发动机达到最佳工作状态 。它的优点是换挡时不会有顿挫感
，行驶会很平顺，挡位设置会更自由 ，而且很省油
。

汽车CVT变速箱是指连续可变传动变速箱。以下是关于CVT变速箱的详细解释：工作原理：CVT变速箱采用一对可变直径滑轮与钢带或链条的巧妙组合 。滑轮的直径变化意味着可以无缝调整传动比
，从而实现无级变速，避免了传统自动挡的明显换挡顿挫
。

CVT ，即无级变速器
，是一种独特的自动变速器设计。与传统的自动变速器不同，CVT没有固定的档位 ，它通过一个可变的滑轮组合来实现连续的变速比调整 。这种设计使得CVT能够根据路况需求
，随时改变主动轮和被动轮的直径，从而提供无数个变速比 ，满足汽车的变速需求。

cvt变速箱优缺点

〖壹〗
、CVT（无级变速器）的优缺点可归纳如下：优点油耗低：CVT变速箱通过连续的变速比调整，使发动机始终保持在高效运转区间
，从而降低燃油消耗
。例如，搭载6L排量+CVT变速箱的车型 ，在动力需求不高的情况下
，能通过无级变速实现更经济的燃油利用。

〖贰〗、优点方面，其一 ，驾驶平顺性好 。CVT变速箱没有传统变速箱的换挡顿挫感
，能让车辆在长途行驶中保持平稳的加速和减速，驾乘体验舒适
。其二 ，燃油经济性较高。它能使发动机在相对稳定的工况下工作
，降低油耗，适合长途驾驶这种需要持续行驶的情况 。其三 ，噪音较小
。

〖叁〗 、优点传动效率高：CVT的传动带采用钢带或钢链
，相较于液力变矩器依赖液压油传递动力，其能量损耗更少 ，传动效率更高。这一特性使得动力传递更直接，有助于提升车辆整体性能 。燃油经济性优秀：CVT能够根据车速和驾驶条件实时调整传动比
，使发动机始终保持在最佳工况区间运行
。

cvt和dct变速箱有什么区别

〖壹〗
、结构差异 cvt变速箱：cvt变速箱，即无级变速箱 ，其内部结构相对简单
，主要由两个锥轮和一个钢片链条组成。钢片链条可以在锥轮上自由移动，从而实现无级变速 。dct变速箱：dct变速箱 ，即双离合变速箱
，其结构基于手动变速箱，但增加了一套离合器和一套换挡控制机构
。dct变速箱拥有两套离合器 ，一套用于控制奇数挡
，另一套用于控制偶数挡。

〖贰〗、CVT和DCT主要在工作方式 、性能特点
、适用场景和维护成本方面存在区别 。

〖叁〗、CVT（无级变速器）与DCT（双离合变速器）的核心区别体现在工作原理 、适用场景及性能特点上，二者分别适配不同驾驶需求的车型。

〖肆〗
、结构差异 cvt变速箱：cvt变速箱是无级变速箱 ，其结构相对简单
，主要由两个锥形轮和一个钢片链组成
。这种设计使得cvt变速箱在变速和扭转方面具有较高的灵活性。dct变速箱：dct变速箱是双离合变速箱，它是在手动变速箱的基础上发展起来的 。

〖伍〗、cvt和dct变速箱的主要区别如下：结构差异：cvt变速箱：是无级变速箱 ，结构非常简单，内部只有两个锥轮和一个钢片链条
。钢片链条可以在锥轮上移动
，实现变速变扭。dct变速箱：是双离合变速箱，基于手动变速箱研发 ，相比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构 。

〖陆〗 、DCT（双离合变速器）和CVT（无极变速器）的主要区别如下：工作原理不同 DCT双离合变速器：DCT通过一个双离合机构和齿轮实现换挡
。当一个齿轮挂挡后
，另一个齿轮已经预挂挡（即开始旋转但尚未结合）。这种设计使得换挡过程迅速且平顺，关键在于其复杂的电控液压换挡系统 ，该系统开发难度较大 。