【新款花冠,花冠2017】

丰田花冠-解析新花冠音响系统

〖壹〗
、横向镀铬前格栅将线条平滑地向左右两侧展开，并沿着大灯平滑地向后延伸 ，勾勒出车身动感十足的前部
。和很多车型一样
，丰田卡罗拉每次推出新款式，都会在局部区域稍加修饰 ，融入一些时尚元素。不过在汽车音响方面
，不知道新款卡罗拉是否也融入了更多的时尚元素？EX的音响系统分为两部分：收音机和光盘 。

〖贰〗、和许多车型一样，丰田花冠每推出一款新样式 ，便会在局部区域稍作修改
，融入一些时尚 元素 
。然而在汽车音响方面，不知新花冠是否也融入了更多时尚的 元 素？EX 的音响系统共分为收音机与光盘播放两部分 ，日常的AM 、FM收音绝对没问题
，而光盘能支持WMV和MP3等音乐压缩格式，也避免了换碟的麻烦。

〖叁〗
、原车配置差异丰田花冠的原车音响系统并非统一标准 ，部分车型（尤其是早期或低配版本）未配备高音喇叭 。例如，有车主反馈其花冠原车音响仅包含中低音单元
，导致高频表现缺失，声场层次感不足
。此类车型在升级音响时 ，需额外加装高音喇叭以完善频段覆盖。

〖肆〗、丰田花冠原车音响系统通常没有标配独立的高音喇叭
，但可以通过后期加装来提升音质 。从车主的实际反馈来看，像2011款这样的花冠车型 ，原车音响的中低音表现其实已经不错了
，很多车主会选取单独加装一对专车专用的高音头来弥补高音部分的不足，这样改动不大 ，效果却立竿见影
。

〖伍〗 、丰田花冠的音响调节方法非常简单。收音机和CD播放器两侧设有两个圆形按钮 。左边的按钮是电源开关
，用于控制音响系统的开关
。而右边的圆形按钮则具有多种功能，包括音效调整
、高音增强、低音增强以及均衡器设置等。这些功能按钮上均标注有英文标识 ，用户可以根据需要进行调节 。

一汽丰田全新第12代卡罗拉在产品力究竟表现如何?

〖壹〗 、丰田将第12代花冠打造成一款跑车。车迷们会很高兴看到它
，但销售是否良好则是另一回事
。采用丰田tnga架构，车身尺寸与现金基本相同 ，车身高度大幅降低45毫米，但操控性会更好。后轮独立悬挂（不确定是否是整个系列的标准配置）
，高配置轮胎尺寸增加到225/45r17（现金205/55 R16），操控性大大提高 。

〖贰〗
、现如今越来越多的消费者对车辆的安全更加重视 ，可以说
，全新第12代卡罗拉在主动、被动安全配置方面表现十分出众，除了全系标配10项主动安全配置外 ，全新第12代卡罗拉全系标配的丰田智行安全统是其最大的亮点
，并具备l2级自动驾驶核心功能，该配置在同级别车型中算是少有 ，哪怕与更高一级的中级轿车也没有进行全系标配
。

〖叁〗 、全球发布时间线 2018年11月：第12代卡罗拉在广州车展首次亮相
，基于TNGA架构打造。 2019年3月：部分海外市场（如北美
、日本）开始交付 。国内上市关键节点 2019年8月9日：一汽丰田正式推出国产版第12代卡罗拉，提供2T燃油版和8L混动版
。

〖肆〗、代卡罗拉产品力是很强的 ，但又未必是大家想要的那种强
，也未必会大卖。那些汽车公司引以为豪的车型，除了高销量外 ，无非是历史悠久 。是的，一个车型存在的时间越长
，证明它越受人喜爱
。一汽丰田的新卡罗拉即将上市。有着52年的历史，它走过了漫长的道路 ，但同时也成为了家喻户晓的 奇迹之车 。

丰田花冠多少钱?

丰田花冠2025款的落地价大概在10万5000元到21万之间
。以下是具体的费用构成及影响因素分析：裸车费用 丰田花冠2025款的裸车费用根据车型配置的不同
，从9万零800元到19万零800元不等。这是影响落地价的主要因素，不同配置的车型在费用上存在较大差异 。

012款丰田花冠二手车费用大致在2万到4万元左右。 车辆车况：如果车辆整体车况良好 ，没有重大事故
，行驶里程正常，那么费用会相对高一些
。比如车辆按时保养 ，外观内饰磨损较小
，发动机 、变速箱等关键部件工况良好，这样的车可能能卖到3万多。 行驶里程：行驶里程越多 ，费用越低 。

012款丰田花冠二手车的费用大致在2万至8万元之间
，具体费用因车型、车况
、配置等因素存在显著差异
。费用差异的核心因素车型类型：手动车型与自动车型的费用差异明显。根据市场数据，手动车型费用约在6-7万元 ，自动车型费用则在7-8万元之间 。自动挡车型因驾驶便利性更高，市场需求更大
，费用通常高于手动挡
。

013年10万公里的丰田6自动挡花冠费用通常在2万到6万元之间，具体需结合车况、配置及地区综合判断。费用区间核心依据基础费用范围：根据市场行情 ，此类车型的二手费用普遍集中在2万至6万元区间 。其中
，车况较差或配置较低的车辆可能接近2万元，而车况良好 、配置较高的车型可能达到6万元
。

以前很火的“丰田花冠”,这几年怎么突然消失了?

综上所述 ，丰田花冠并未消失
，只是在国内市场改名为了卡罗拉。这种改名与换代的现象在汽车行业中并不罕见，是厂家根据市场需求和消费者喜好做出的调整 。同时 ，新老同堂销售的策略也为消费者提供了更多的选取和更优惠的费用
。

期间
，平台与技术都已显老旧，急需升级换代。一汽丰田原计划在2007年停止花冠的生产 ，但面对国内消费者对花冠的强烈喜欢
，这一决定被推迟了整整十年 。花冠退出历史舞台后，卡罗拉凭借全新TNGA平台接棒 ，成为其新一任继承者。在中国市场活跃了十余年的丰田花冠，始终被誉为不朽的朋友
。

这车应该叫卡罗拉
，是花冠的新一代，不再叫花冠了。07年花冠正式停产 ，过渡车型叫花冠EX 。自诞生以来
，COROLLA花冠连续33年夺得日本国内汽车销量冠军；在世界上，COROLLA花冠在全世界140多个国家和地区屡获好评
。

停产时间：实际上一汽丰田早在2007年就已经打算停产花冠 ，但出于国内消费者对于花冠的强烈认可
，一汽丰田延期十年停产。花冠停产以后，使用全新TNGA平台的卡罗拉成为其替代品 。

新款丰田花冠和老款花冠相比较都有什么区别呢?

首先 ，外观升级显眼
。 新款花冠的车身线条更为流畅
，整体设计时尚且更具吸引力。它采用了前沿的悬挂系统，提升了驾驶的稳定性和乘坐舒适性 。同时 ，安全配置显著增强
，如盲点监测和车道偏离预警等，显著提高了行车安全
。动力性能方面 ，新款花冠采用高效发动机，兼顾燃油经济性和动力输出的提升。

简介：花冠EX的外观与老款有所变化
，主要变化体现在两个方面 。首先是车头部分，进气格栅有所改变；其次是钢轮毂取代了原先的铝合金轮毂
。花冠EX采用上深下浅的造型设计 ，方向盘从四幅变为与卡罗拉相同的三幅造型
，但不能像卡罗拉那样进行四向调节，只能进行上下调节功能。

综上所述 ，花冠EX与花冠的主要区别在于车型定位
、发动机配置以及内外设计的细微差别 。花冠EX作为花冠的换代车型
，提供了更强的动力和稍微升级的配备，满足了消费者对更高品质驾驶体验的需求。

丰田花冠作为第九代卡罗拉 ，与现款的第十一代卡罗拉相比
，虽然当年的花冠在做工和用料上更为出色，但其费用也相对较高
。相比之下 ，现款花冠的发动机技术更为先进
，燃油经济性较好，动力表现也较为强劲 ，保养成本相对较低。然而，现款花冠的空间表现并不突出
，这可能会影响到乘客的舒适度和储物需求 。

发动机——这两款车的发动机是完全一模一样的，调教稍有不同
。车身——卡罗拉作为新款车 ，包括底盘和悬架在内
，除车身宽增加了55毫米，过弯性能更好一点外 ，其余完全一样。外形——卡罗拉外型时尚
，而花冠EX则外观过于中庸老气 。

尽管花冠ex与花冠均出自丰田家族，但它们在某些细节上有所区分
。其中 ，花冠ex在尾部配置上独具特色
，其余部分则保持基本一致。另一款车型，卡罗拉 ，作为一款紧凑型车
，其轴距达到了2600mm，车身尺寸分别为4530mm x 1705mm x 1490mm 。