a8的变速箱/a8lr1变速箱

摩比斯8at变速箱齿比

技术对比与推测借鉴同类8AT变速箱（如采埃孚8HP、爱信AWF8F35）的齿比范围（通常在0：1至0：1之间），摩比斯8AT可能通过更紧凑的齿轮编排实现类似或更优的性能。其高传动效率（95%）可能得益于低摩擦材料 、轻量化齿轮以及优化的润滑系统 ，这些因素间接支持了齿比设计的合理性 。

摩比斯8AT变速箱的齿比信息如下： 一档的齿比较大
，通常在0左右，这能让车辆在起步时获得较大的扭矩输出 ，帮助车辆轻松从静止状态加速
。 二档齿比一般在5左右，继续为车辆提供较强的加速力
，使车辆能快速提升速度。

摩比斯8AT变速箱的齿比信息如下： 它的一档齿比通常比较大，一般在0左右 ，这能让车辆在起步时获得较大的扭矩输出
，帮助车辆迅速起步 。 二档齿比会有所减小，大概在5左右 ，使换挡过程更平顺
，同时也兼顾了一定的动力传递。 三档齿比继续降低，可能在6左右 ，进一步优化动力输出和燃油经济性
。

换挡平顺性显著提升摩比斯8AT变速箱采用8个前进挡位设计
，相比传统7速双离合变速箱，挡位间齿比更密集。这一结构使换挡过程中动力传递的连续性增强 ，无论是加速时的升挡还是减速时的降挡
，均能实现几乎无顿挫的过渡 。尤其在城市拥堵路况下，频繁启停时变速箱的平顺性表现尤为突出 ，有效提升了驾乘舒适性
。

变速箱：自研技术+百万装机量背书其匹配的现代自研8AT摩比斯变速箱，齿比设计绵密
，低速蠕动时平顺性优于双离合变速箱，高转速降挡响应干脆 ，故障率显著低于大众DQ200。汽修行业反馈显示
，该变速箱长期使用可靠性较高，且现代已实现百万台装机量 ，技术成熟度经市场检验 。

技术背景与意义现代起亚集团从外购爱信变速箱到自主研发6AT的转变
，反映了其技术积累的突破
。6速手自一体变速箱相比4AT具有更密的齿比
、更低的油耗和更平顺的换挡体验，同时支持手动模式 ，提升了驾驶灵活性。这一变化也体现了现代起亚集团通过垂直整合供应链
，增强核心零部件自主可控能力的战略意图 。

奥迪a845用的什么变速箱型号

奥迪A8 45款搭载的是ZF公司提供的8AT纵置自动变速箱
。变速箱类型与结构特点这款变速箱属于8速自动变速箱（8AT），采用纵置布局。纵置设计能够更好地适配发动机的动力输出方向 ，优化动力传递效率
，同时为车辆的前后轴重量分配提供更灵活的调整空间，有助于提升车辆的操控性能和行驶稳定性 。

奥迪A8 45款搭载的是ZF公司提供的8AT纵置自动变速箱
。以下从技术特点、性能优势 、适配性三方面展开介绍：技术特点该变速箱为纵置布局 ，这种设计能更好地适配发动机的纵向安装方式，使动力传递路径更直接
，减少动力损耗。

奥迪A8 45TFSI车型通常配备的是7速湿式双离合变速箱，型号为DL382 。变速箱特点 传动效率高：双离合变速箱内部有两组离合器交替工作 ，在换挡过程中动力传递几乎没有中断
，能快速响应，使得动力输出流畅 ，传动效率得以保持在较高水平
，有助于提升车辆的加速性能和燃油经济性。

奥迪A8 45TFSI车型通常配备的是7速湿式双离合变速箱
。变速箱特点 传动效率高：双离合变速箱内部有两组离合器分别控制奇数挡和偶数挡，换挡过程迅速 ，动力传递几乎没有中断
，能让发动机的动力高效地传输到车轮，提升车辆的加速性能和燃油经济性。

奥迪A8 45TFSI车型配备的是7速湿式双离合变速箱 。变速箱特点 高效传动：双离合变速箱的设计使得它在换挡过程中能够实现快速且平顺的动力衔接
。相较于传统的自动变速箱 ，它减少了动力中断的情况
，从而提供更直接、高效的动力传输体验。

0 TFSI配备0T V6低功率发动机+48V轻混系统，匹配8AT变速箱 ，动力储备更足，平顺性和后段加速更优
，适合追求驾驶质感的用户 。配置差异：相比45 TFSI，50 TFSI增加了多项实用配置
。

09款奥迪a8用的什么品牌cvt变速箱

〖壹〗
、09款奥迪A8使用的CVT变速箱品牌为Multitronic。Multitronic是奥迪与德国采埃孚（ZF）集团共同开发的一款无级变速器 ，它采用了链条传动方式
，具有传动效率高、换挡平顺 、燃油经济性好等优点 。在09款奥迪A8上，Multitronic变速箱的应用为车辆提供了更加流畅的动力输出和更加舒适的驾驶体验
。

〖贰〗
、变速箱品牌与型号奥迪A8在2009年款主要匹配的是采埃孚的6HP系列变速箱 ，而非CVT结构。这款变速箱以平顺性和可靠性著称
，广泛用于当时的高端车型中 。部分资料提到奥迪可能在某些市场或配置中采用自家研发的变速箱，但主流配置仍以采埃孚为主
。

〖叁〗、奥迪变速箱以前并非全部是8AT。奥迪作为知名的汽车品牌 ，其变速箱配置在不同车型和不同年份有着多样化的选取
，并非一开始就全部采用8AT变速箱 。在早期的一些车型中，奥迪并没有使用8AT变速箱。例如2009款奥迪A8L 0 FSI尊贵型 ，它搭载的是7挡CVT手自一体变速箱
。

a8r50变速箱代号是哪款车

采埃孚亚太集团已就东安动力制造 、销售的A8R50和A8R30两款自动变速器涉嫌侵犯其中国发明专利
，向上海知识产权法院提起诉讼，案件编号分别为（2024）沪73知民初267号和（2024）沪73知民初268号 ，近来法院已立案审理，东安动力尚未公开回应。

此次诉讼的核心是指控哈尔滨东安汽车动力股份有限公司（以下简称“东安动力 ”）生产和销售的A8R50和A8R30两款自动变速器产品
，涉嫌侵犯了采埃孚在中国的发明专利 。该案件的具体案号分别为（2024）沪73知民初267号和（2024）沪73知民初268号，近来这两起诉讼案件均已进入法律程序
。

速自动变速箱：东安动力生产的8速自动变速箱包括A8R50和A8R30等型号 ，这些变速箱具有扭矩大（能达到500Nm）
、换挡平顺、性价比高等特点。它们主要搭载在商用车上
，如北汽卡路里和江淮T8 PRO自动挡皮卡，为这些车辆提供了出色的动力传输和驾驶体验 。

东安8AT变速箱：市场定位与扩张：东安动力近年来在8AT变速器市场快速扩张 ，其A8R50与A8R30系列变速器在2022年迅速崭露头角
，广泛应用于多款皮卡 、轻型商用车及越野SUV上，如瑞风L6MAX和江淮T8PRO等车型
。扭矩表现：A8R50与A8R30系列分别能提供500Nm与300Nm的最大扭矩 ，显示出强大的动力传输能力。